【不能不逛】中國大陸新能源汽車及動力電池產業發展趨勢~熱銷中
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商品訊息描述: 熱門產品省錢妙招隨著全球石油資源日益枯竭及低碳減排的需求，汽車的動力來源將逐步擺脫石油資源的束縛，採用新的動力能源，推動汽車產業的一次重大技術革新。其中以蓄電池為主要或者輔助動力來源的混合動力汽車，以及純電動汽車是主要發展方向之一。
CP值超高人氣商品特賣好書推薦目前中國大陸電動汽車產業正處於起步階段，產業發展以政策推動為主；此外，完善的商業模式也是電動汽車順利走向大陸市場的強力保障；作為電動汽車的能量來源，動力電池更是行業關注的焦點。鋰電池由於其綠色環保、能量密度大、自放電小、循環壽命長，以及無記憶效應等優點，成為目前汽車廠商首網拍熱門商品選的動力電池。 商品2011年為大陸十二五規劃元年，同時也是大陸電動汽車從實驗室走向市場第一年，本專題即希望透過對大陸電動汽車產業政策、商業運營模式、動力電池產業鏈進行全方位立體剖析，研究大陸電動汽車及動力電池市場發展趨勢，作為未來市場規劃之參考。新上市團購人氣產品
商品訊息簡述:
作者： 拓墣產業研究所
新功能介紹- 出版社：拓墣科技
新功能介紹 - 出版日期：2011/12/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國巨Q2營收探七季低點 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網
被動元件大廠國巨、華新科昨（6）日公布5月業績，國巨與4月大致持平特價商品快速到貨網拍，惟前五月營收年減近二成；華新科5月營收則比4月小減。國巨5月合併營收為32.6億元，月增0.3％，年減48.7％；前五月合併營收為179.03億元，年減19.4％。依照國巨4、5月業績來看，法人估計，該公司第2季營收可能跌破百億元大關，恐下探近七季低點，季減幅度約達二成。. } }); } 國巨前五月營收低迷，主要是因為美中貿易爭端逐日升高，除了大中華區的終端需求仍顯疲弱，歐美及其它亞洲客戶也開始受到影響。展望後勢，國巨認為，因美中貿易爭端愈演愈烈，且恐延宕耗時，整體終端需求限時產品人氣產品能見度低，對業績及營運仍維持保守基調不變，並且更加嚴陣以待。華新科5月合併營收為26.83億元，月減5.2％，年減逾三成，同樣是受到美中貿易戰加劇，導致終端需求減緩影響。華新科前四月營收年增幅度仍達一成以超人氣產品限定折扣價上，但5月持續衰退，使得前五月合併營收僅138.36億元，年增幅度已明顯縮減至0.5％。國巨日前已在股東會中，釋出對於下半年景氣審慎保守的看法，坦言庫存水位仍處於相對高的水準，且訂單能見度低，目前產能利用率僅三到四成。國巨昨日股價下跌11元，收在245元，三大法人同步站在賣方，外資更是連四賣。華新科重挫逾半根停板，收在146.5元，三大法人連兩個交易日同步賣介紹人氣商品超。
停機位不夠用 桃機透過空間規畫解燃眉急 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
為解決停機位不足的問題，桃機公大力推薦活動商品司今天表示，將先透過空間規畫增加停機位，以解決燃眉之急。本報資料照片 分享 facebook 網友超推2018流行產品隨著桃園國際機場起降航班逐年攀升，在機場停靠及過夜的班機也同步成長，為解決停機位不足的問題，桃機公司今天表示，將先透過空間規畫增加停機位，以解決燃眉之急。根據聯合報的報導，桃園機場停機坪空間不足，部分班機只能停在滑行道過夜，讓航空公司感到困擾。. } }); } 桃園國際機場公司航務處長陳志嘉受訪表示，根據桃機公司統計，目前機場最高紀錄，一天共有158架班機有作業及過夜需求，而在一般日，每天平均約有150架班機。陳志嘉表示，除了現有86個停機位，桃機公司也在大機坪規畫停放2架中小型的航機，並關閉部分夜間未使用的滑行道停放航機，約可容納6至7架的班機，目前機場可停放班機約為150架剛好飽和，若遇到熱銷產品週休假日旅運量高，恐將短缺約5至8架飛機停放的空間。陳志嘉指出，目前桃機公司已積極尋找用地增建機坪，包含舊圓山空廚區約可再增加5個停機位，另外，若機場的S滑行道整修完成，在長榮棚廠前約可再增加6至7個過夜停機位。他說，在年底前，第三航廈的北側及西側停機坪，也會再增加7至8個停機位，有助於解決停機位不足的問題。但最終的解決方案，仍要等到第三航廈衛星廊廳完工，屆時將可增加約100個停機空間。至於原本評估重啟的大園海軍基地，陳志嘉表示，受限於機場到海軍基地的戰備聯絡道寬度，無法解決大部分過夜航機拖行前往的安全問題，加上兩旁還有民宅，處理上恐怕緩不濟急，且在未來徵收第三跑道時，海軍基地規劃為安置區，在時程上也無開店送禮推薦春節送禮推薦法配合過夜機的需求。
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