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下面附上一則新聞讓大家了解時事
四行程換購電動、七期燃油機車 明年最高補助五千元 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
加速老舊機車汰換，環保署擬擴大補助範圍。現行汰舊換新補助僅限二行程機車換購電動機車，環保署研議明後兩年將十年或十五年以上車齡的四行程機車也納入補助，除了可換限時活動購電動機車，更首度開放換購七期燃油機車；每年約投入五億元經費，兩年總計十億元，正在蒐集各方意見，預估年底拍板定案。根據環保署初步規畫，一○九年開始二行程機車或一定車齡的四行程機車，換購重型電動機車或七期燃油機車每輛可補助五千元，換購最新出版熱門商品輕型電動機車每輛可補助三千元；一一○年補助分別遞減為三千元跟一千元。至於可申請補助的四行程機車車齡限制，已研擬十年以上或十五年以上兩種方案，仍須討論。. } }); } 環保署表示，汰舊換新補助最晚只到一一○年底，因為一一一年起，市售燃油機車都應符合七期環保標準，較無鼓勵民眾換購的必要性。目前淘汰二行程機車並換購電動機車有三千元至五千元補助，新購電動機車也有一千元至三千元補助，單純淘汰二行程機車則補助五百元；其中新購或單純淘汰補助部分，按原計畫僅到今年底為止，不再延長，明年起剩下汰舊換新補助。環保署指出，去年電動機車售出約八萬輛，其中六萬輛是新購，兩萬輛來自特價商品便宜老車換購、比率二成五。根據環保署低汙染車輛補助資訊網統計，一○六年換購加新購電動機車總輛數為二萬八八七四輛，補助總金額一億三千一百多萬元；一○七年分別大幅增長為七萬七二二三輛、三億八百多萬，顯示民眾對電動機車的需求量及接受度愈來愈高。全台機車超過一千三百萬輛，其中二行程機車經過逐年鼓勵汰舊換新後，近兩年已淘汰將近五十萬輛，現僅剩七十多萬輛。明年主要汰換對象為四行程機車，據交通部統計，車齡十年以上者超過六百五十萬輛，十五年以上約三百五十萬輛。加速老舊機車汰換，環保署明年起擬擴大補助範圍。本報資料照片 分享 fa必買清單最近流行產品cebook
【貿易戰影響】債券利率走低 資金或回流股市 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
隨著中美貿易戰的不確定性增加，美十年期債券利率（10-year Treasury yield）持續走低；截至23日，創下2017年底以來的新低。有分析師認為，低利率將促使投資者重回證券市場，因為部分股票的股息就高於債券利率。中美貿易戰僵持不下，不確定性導致市場恐慌；美股與最新出版活動商品中國股市近日紛紛走低，道瓊工業指數（Dow Jones）23日跳水約300點，上海證券交易所綜合股價指數也下跌1.36%；中美雙方頗有殺敵一千，自損八百的態勢限時商品購買優惠。. } }); }團購熱門商品找便宜 隨著證券市場動盪不安，湧入十年期美債的投資者日益增多，導致利率持續走低，23日已達2.29%，創下2017年底以來最低。ProShares全球投資顧問Simeon Hyman指出，不確定性是投資者最厭惡的狀況之一，大批資金因此流入債市，尋求更安全的投資回報。前美聯準會顧問（adviser）Danielle Booth則表示，十年期債券利率走低，對美聯準會來說不是好消息；但對證券投資者，有一定的指導意義（take off their blinders），首選搶購或是再度進入證券市場的信號。加之目前仍有許多指標顯示，美國經濟依舊強勁。例如申請失業救濟人數（jobless claims）走低等。這些利多因素，可部分抵消貿易戰帶來的負面影響。RegentAtlantic首席投資官Chris Cordaro，與Danielle Booth有相同觀點。Cordaro表示，低利率債券，會讓股市看起來更有吸引力；考慮到部分股票的股息收入已經高於當前債券利率，他研判部分投資者將在近期回流證券市場。
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